当前位置：首页 > 汽车空调 > 正文

汽车空调加气步骤图

接下来为大家讲解汽车空调加气步骤，以及汽车空调加气步骤图涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

你好使用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内的空气。启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。充氟过程中需要时刻观察压力表指针变化，要使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内。将空调试运转30分钟，如果空调运作正常，则表示加氟成功。

空调加氟过程：将汽车开起来，并打开汽车空调系统；在熄火后等待5-10分钟，使空调系统完全停止；从外部发出泄气声，加入氟利昂。

（图片来源网络，侵删）

打开引擎盖，空调都有高低压两个管路，一般低压管路粗，高压管路细。要从低压管充进去。2，连接上充氟表和冷媒，注意一定要把开瓶器关闭状态。3，然后徐徐缓慢打开开瓶器，让冷媒充进汽车空调系统里。4，充氟表压力也在30 低压30-40都是正常的。

一：放空制冷剂—利用表阀将制冷剂排放到外部 1：装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。2：关闭歧管压力表的高低手动阀，连接管路。3：慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。4：低压降到345KPa时，慢慢打开高压表阀。5：压力表降到0时，放空结束。

汽车空调加氟方法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。

（图片来源网络，侵删）

你好，粗的是低压管，细的自然是高压，加雪种时，空调系统抽空后第一瓶从高压加，启动开空调后，从低压加雪中。

您好很高兴为您解答加的时候先从高压管路加，然后再从低压管路加，从高压管加的时候压缩机不能运转，从低压管路加的时候空调系统必须处于最大负荷；看表时从哪个管路加就看哪个压力表，低压一般在0.2兆帕以上，高压一般在2兆帕以上；加的时候一般都是加两到三罐，每罐容量在300克。

汽车空调加氟多了在高压直接放，在低压加。放空—利用表阀将制冷剂排放到外部（1）装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。（2）关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。（3）慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。

汽车空调的高压低压管的区分主要是通过管的粗细和温度来进行判断。一般来说，粗管是低压管，细管则是高压管。当空调运转时，用手触摸粗管会感觉较凉，而细管则会感觉到热。为了确保空调的正常运行，我们还需要注意以下几点：清除通风口的杂物，保证通风正常。

其实打开制冷空调的方法非常简单，大部分汽车上面都是有一个中控屏幕中控，屏幕下方是有一排控制按键的，其中车主可以找到空调的那一排控制按键，要知道空调制冷它是离不开压缩机进行制冷的，而压缩机的开关是A/C按钮。车主只要找到这个按钮之后，按下去就可以打开汽车里面的空调制冷。

【太平洋汽车网】汽车空调制冷打开的方法：启动汽车的发动机，在中控台的空调操作面板上，按A/C按钮，指示灯点亮，表示空调已打开，中间的旋钮用于调节出风量，最右边的旋钮用于控制出风方向，下部空调开关旁边的按钮是内循环和外循环调节按钮，可以根据需要进行调节。我没有用车空调。

如果要使用汽车空调的制冷功能，首先要按下ac按钮，然后将温度调低，最后选择合适的风量就可以了如果不按下ac按钮，那汽车空调是不会制冷的，ac按钮是汽车空调的制冷开关空调是汽车上一个非常重要的舒适性配置，空调可以制。

【太平洋汽车网】汽车空调制冷方法：制冷先打开ac开关，一般在温度按钮上方，降低温度就往蓝色旋转；制热无需开ac，升高温度往红色旋转。风量123逐渐调大，风吹的模式试试就知道了。

关于汽车空调加气步骤，以及汽车空调加气步骤图的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。